吉尼亞州被載入了機(jī)器人學(xué)的史冊，因?yàn)樗敲绹谝粋€(gè)立法批準(zhǔn)機(jī)器人快遞送貨的州。

這項(xiàng)新法案將于7月1日生效，州長上周五已經(jīng)在法案上簽字。

弗吉尼亞州支持該法案的兩位議員即羅恩·維蘭紐瓦(Ron Villanueva)和比爾·德斯特甫(Bill DeSteph)與愛沙尼亞的陸上快遞機(jī)器人公司Starship Technologies共同起草了這份法案。

按照新法案的規(guī)定，快遞公司使用的機(jī)器人行走速度不能超過每小時(shí)10英里，重量不能超過50磅，但是允許機(jī)器人自動(dòng)在道路上行走。

新法案并不要求機(jī)器人必須在控制人的視野范圍內(nèi)，但是要求運(yùn)營商必須為機(jī)器人快遞員配備至少一名控制人對機(jī)器人進(jìn)行遠(yuǎn)程操控并在機(jī)器人出現(xiàn)故障時(shí)負(fù)責(zé)回收。另外，這種快遞機(jī)器人只能通過人行橫道過馬路。

弗吉尼亞州各市的市政府有權(quán)決定這種快遞機(jī)器人在本地的經(jīng)營方式，比如某市市政府希望對快遞機(jī)器人的行走速度作更嚴(yán)格的限制或者完全禁止在本市經(jīng)營這種機(jī)器人。

議員維蘭紐瓦在接受Recode采訪時(shí)表示：“議員們沒有反對這項(xiàng)法案，反而對這項(xiàng)技術(shù)和成品機(jī)器人感到很好奇，他們想知道這些快遞機(jī)器人能給市民們帶來何種好處。”

議員維蘭紐瓦說，很多公司比如亞馬遜和Grubhub給弗吉尼亞州的議員們寫了一封信，支持議員們批準(zhǔn)機(jī)器人快遞新法案。

雖然Starship Technologies為新法案獲批提供了幫助，但是弗吉尼亞州同樣歡迎其他機(jī)器人公司來開展業(yè)務(wù)。很多像Marble和Dispatch這樣的公司也在努力開發(fā)能夠在城市里自動(dòng)送貨的機(jī)器人。

Starship正在與華盛頓特區(qū)的郵政局和加州紅林市的DoorDash合作，共同測試它的快遞機(jī)器人。

類似的法案已經(jīng)被提交給愛達(dá)荷州和佛羅里達(dá)州議會(huì)，這兩個(gè)州可能也會(huì)批準(zhǔn)新法案。