當(dāng)下正在美國(guó)芝加哥舉行的2014國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)(IMTS)讓所有人都十分驚嘆。從9月7日開始，Local Motors履行其承諾，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直接3D打印一輛汽車，根據(jù)計(jì)劃，車體將在展會(huì)結(jié)束的最后一天完成，從3D打印機(jī)中取出。這輛世界首款3D打印車在6天打印期間將全程現(xiàn)場(chǎng)直播，并于9月13日(周六)由 Local Motors 的團(tuán)隊(duì)快速組裝完成，并進(jìn)行歷史性的首次駕駛。

這輛名為Strati的全3D打印車從頭到尾都使用了直接數(shù)字化制造(DDM)技術(shù)——無論是零件制造還是車輛組裝。 Local Motors公司的團(tuán)隊(duì)在一個(gè)數(shù)字化制造環(huán)境中集成了從3D打印到納米制造等先進(jìn)技術(shù)。不過其中一些部件，如電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、電線和懸掛還是采購自其他供應(yīng)商，其中包括雷諾的電動(dòng)城市汽車TWIZY。需要說明的是，Strati是一款純電動(dòng)車。

Strati車是在Local Motors舉辦的汽車設(shè)計(jì)大賽中從200多個(gè)提交的概念設(shè)計(jì)中挑選出來的，該設(shè)計(jì)方案來自意大利的MicheleAnoé。 Strati 有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)——它的車身主體是一體的，可以用3D打印機(jī)完整地打印出來。可拆卸的座椅可以讓您選擇自己喜歡的內(nèi)飾顏色和材質(zhì)來打印。它也在其前大燈、后視鏡、擋風(fēng)玻璃和電子部件中加入了碳纖維以提升其強(qiáng)度。它實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)新性、復(fù)雜性和實(shí)用性之間良好的平衡，”美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的Lonnie Love博士說。“它的可伸縮車頂真的很酷。”

“Strati是由我們的在線社區(qū)設(shè)計(jì)，我們的微工廠(Microfactory)制造，直接交給消費(fèi)者駕駛的。”Local Motors公司首席執(zhí)行官John B. Rogers, Jr.稱。“這種全新的方法顛覆了現(xiàn)有的生產(chǎn)模式，改變了消費(fèi)者的體驗(yàn)，并證明了一輛車可以通過一種完全不同的方式生產(chǎn)出來。”

Local Motors公司這次與美國(guó)能源部在ORNL的生產(chǎn)示范中心合作，利用3D打印技術(shù)，探索汽車設(shè)計(jì)和施工。據(jù)了解，參與這個(gè)項(xiàng)目的還包括ORNL的合作伙伴、知名精密機(jī)床制造商Cincinnati及其創(chuàng)新的大尺寸增材制造(BAAM)設(shè)備。

“這些合作伙伴正在推進(jìn)新興技術(shù)，如大尺寸增材制造的應(yīng)用推廣，加速先進(jìn)制造業(yè)在美國(guó)的發(fā)展。”O(jiān)RNL的先進(jìn)制造項(xiàng)目和生產(chǎn)示范中心主任Craig Blue說。

“該BAAM(大尺寸增材制造)設(shè)備可用于實(shí)際生產(chǎn)。每小時(shí)40磅碳纖維增強(qiáng)ABS塑料的沉積速率和大尺寸意味著增材技術(shù)可用于大型部件如汽車等的生產(chǎn)。”Cincinnati公司首席執(zhí)行官Andrew Jamison說。