如果自動駕駛汽車是汽車行業的未來，那么，Goodyear將跟進時代，制造未來的輪胎。據悉，Goodyear輪胎橡膠公司已經生產輪胎一個多世紀，目前，其推出了最新的概念輪胎：Eagle 360 Urban。

據了解，該公司最近參加了瑞士日內瓦2017車展，并展示了其Eagle 360 Urban概念輪胎。該概念輪胎是一個3D打印的、AI裝備的球形輪胎。據說是第一個由人工智能驅動的概念輪胎，其能夠感知環境，并根據這些信息做出決策和轉換。

Goodyear歐洲、中東和非洲地區總裁Jean-Claude Kihn評論說：“一場革命將發生在自主、移動和連接的交叉點。隨著革命的展開，輪胎技術將比今天更重要。為了在他們的周圍環境安全駕駛，未來的自主車輛將需要學習以應對我們在每一天駕駛情景中面臨的數百萬可能的未知數。要做到這一點，他們需要訪問數據，并具備學習和適應的能力。”

3D打印概念輪胎是通過一個四分鐘的可視化動畫展示的，它顯示了觀察者如何使用許多機器人手臂制作輪胎，以及如何將其部署到道路上。Goodyear將球形輪胎放置在一輛車上(今天的汽車標準無法識別)，然后在一個有著未來城市風格的道路上行駛。

如圖所示，概念輪胎具有與乘客交互的能力，并且能夠識別并適應其環境。例如，如果在下雨的情況下，輪胎的仿生皮膚可以變形以具有用于額外牽引的凹痕，在干燥條件下恢復到平滑狀態。同樣，如果輪胎受到輕微損壞，Eagle 360 Urban可以自動修復。

無人駕駛汽車的主要關注點之一是它們在路上的安全。不出所料，Goodyear已經考慮到了這一因素，因為它的創新概念輪胎在道路上提供流體運動。由于可以向任何方向移動輪胎，汽車和城市基礎設施的連接網絡允許Eagle 360 Urban無縫地導航。

此外，如果球形輪胎嚴重損壞，駕駛員不必擔心將其帶入汽車店或用楔子和千斤頂自己替換它，因為自主車輛可以將自主駕駛到服務站，其中磁性懸浮允許快速更換輪胎。

正如Goodyear解釋的，概念輪胎的“大腦”將能夠：

1.連續實時檢測道路狀況和周圍環境，并實時檢查其自身狀態；

2.使用通過深度學習算法訓練的神經網絡處理所捕獲的信息，以決定對未來做什么；

3.使用自己的變形胎面和輪胎/車輛接口進行變換；

4.與其他車輛和構成物聯網的所有元素進行交互，以分享其捕獲的信息和經驗教訓。

顯然，我們不期望能夠在短期內看到Eagle 360 Urban出現在道路上，因為這個概念還需要很多的時間去研發。但是，這個想法現在已經存在，所以這可能是未來的輪胎。